Close Menu
    Facebook Instagram LinkedIn
    • العربية (Arabe)
    • English (Anglais)
    • Français
    Facebook Instagram LinkedIn
    Middle East Transparent
    • Accueil
    • Categories
      1. A la une
      2. Actualités
      3. Opinions
      4. Magazine
      Featured
      à la une Kamal Richa

      Nouvelle approche des Forces Libanaises: Alliances ou Endiguement ?

      Recent
      5 juillet 2025

      Nouvelle approche des Forces Libanaises: Alliances ou Endiguement ?

      3 juillet 2025

      Ce que nous attendons de vous, Monsieur le Président

      1 juillet 2025

      Il faut être pour Nétanyahou lorsqu’il affaiblit la menace iranienne ; et ardemment contre lui lorsqu’il détruit Gaza

    • Contactez nous
    • Archives
    • Inscription
    • العربية (Arabe)
    • English (Anglais)
    • Français
    Middle East Transparent
    You are at:Home»Actualités»Quand un agent koweïtien réclame 64 millions d’euros à Airbus Helicopters

    Quand un agent koweïtien réclame 64 millions d’euros à Airbus Helicopters

    0
    By Marc Endeweld on 20 décembre 2017 Actualités

    Exclusif

    Marianne s’est procuré un courrier dans lequel un agent réclame au patron d’Airbus Helicopters 6% sur la vente de 30 hélicoptères militaires Caracal ! Une part qui paraît excessive…

    Depuis 2014, le groupe aéronautique a décidé de se passer des traditionnels agents locaux dans sa stratégie commerciale pour se conformer aux exigences américaines, mais aussi pour faire des économies. Et pour cause : certains agents sont très gourmands. Marianne s’est procuré un courrier dans lequel un agent réclame à Guillaume Faury, le patron d’Airbus Helicopters, 6% sur la vente de 30 hélicoptères militaires Caracal !

    À l’automne 2016, Airbus Helicopters connaissait une situation difficile. À l’époque, la filiale du groupe Airbus devait faire face à l’annulation d’un gros contrat avec la Pologne. Au point que l’entreprise, présente en France, au Bourget, et à Marignane (où travaillent 8.000 salariés), envisageait alors de procéder à de nombreux licenciements. Pour éviter le pire, son président, Guillaume Faury, a fait monter la pression sur ses équipes pour remporter d’autres marchés. Résultat, à Noël, un agent local a réussi à concrétiser un contrat avec le Koweït de 30 hélicoptères militaires Caracal, pour un montant de 1,071 milliard d’euros. Mais malgré cette incontestable réussite, la direction centrale d’Airbus a décidé de ne pas payer cet intermédiaire ! À moins que la direction d’Airbus ait découvert des manœuvres troubles susceptibles de justifier le non paiement de l’agent…

    2% ou 6% de commissions ?

    Comme nous l’annonçons dans un nouveau dossier d’enquête sur Airbus qui sera publié dans Marianne disponible ce vendredi 15 décembre en kiosques, une bonne partie de ces agents ont décidé de poursuivre le groupe aéronautique pour faire valoir leur droit. Car l’utilisation d’agents locaux est une pratique courante pour les grands groupes qui souhaitent s’implanter dans de nouveaux pays. Elle n’est pas répréhensible tant qu’un véritable travail est effectué dans le cadre des règles de l’OCDE. C’est ainsi que Le Canard Enchaîné de la semaine dernière rapportait que la Cour d’Appel de Toulouse a condamné Airbus à « honorer » la facture émise en octobre 2015 par un intermédiaire, d’un montant de 3,3 millions d’euros, dans le cadre d’un contrat d’assistance à la commercialisation de divers équipements pour 157 millions d’euros, soit un peu plus de 2% de la prestation… Ce qui correspond aujourd’hui aux standards internationaux, selon plusieurs experts contactés.

    Mais dans le cas de l’agent koweïtien qui a réussi à conclure un contrat inespéré pour les usines et salariés d’Airbus Helicopters, les prétentions commerciales sont bien plus importantes. Certes, ce professionnel a réussi à débloquer en urgence une campagne de négociation avec le ministre de la Défense du Koweït,qui avait été initié près de six ans plus tôt, en 2011, avec son aide déjà. Certes, il a réussi à gonfler la commande d’une manière notable – à l’époque, Airbus Helicopters espérait vendre seulement 12 hélicoptères Caracal, puis 24 –, en convaincant un autre client local, la garde nationale du Koweït d’acheter des exemplaires supplémentaires de l’hélicoptère de combat. Mais depuis qu’Airbus lui a annoncé qu’il ne serait pas payé sur les commissions qu’il attendait sur le contrat, l’agent réclame aujourd’hui jusqu’à 6% du contrat des 30 hélicoptères d’un montant exact de 1,071,922,800 euros, comme le prouve un courrier datant du 31 mars 2017, dont Marianne s’est procuré une copie, soit la bagatelle somme de 64,315,368 euros.

    Feu vert pour un tel accord ?

    Selon lui, les parties en question s’étaient mis précédemment d’accord sur un tel pourcentage qui semble pour le moins important. Qu’en est-il réellement ? Le patron d’Airbus Helicopters, Guillaume Faury, avait-il donné son feu vert à un tel accord ? Le PDG du groupe aéronautique, Thomas Enders, et son numéro deux, Fabrice Brégier, destinataires eux aussi du courrier de l’agent koweïtien, ont-ils donné leur visa à une telle opération ? Sur un plan légal, c’est le versement effectif d’une commission qui constitue le fait générateur. En bloquant tout versement auprès de l’agent, qui ne semble pourtant ne pas avoir démérité, la direction de l’avionneur se protège au maximum. Cette politique ultra-prudente, imposée d’une certaine façon par la pression exercée par la justice américaine, explique d’ailleurs que le réseau commercial du groupe européen dans les pays hors OTAN est depuis bientôt trois ans quasiment neutralisé. C’est bien toute la difficulté de mettre en avant l’éthique face aux enjeux commerciaux. 6%, c’est néanmoins « excessif », selon un autre agent qui attend lui aussi d’être payé par l’avionneur. Contacté, Airbus n’a pour l’instant pas souhaité commenter l’information.

     

    Marianne

    Share. Facebook Twitter LinkedIn Email WhatsApp Copy Link
    Previous ArticleL’Administration Obama a tenté d’entraver une vaste opération d’investigation visant le Hezbollah, assure Politico
    Next Article « Tous les migrants illégaux en Europe proviennent de zones arides »
    S’abonner
    Notification pour
    guest

    guest

    0 Commentaires
    Le plus récent
    Le plus ancien Le plus populaire
    Commentaires en ligne
    Afficher tous les commentaires
    Flux Articles récents en anglais
    • A New Palestinian Offer for Peace With Israel 6 juillet 2025 The Wall Street Journal
    • Why al-Sharaa’s success in Syria is good for Israel and the US 3 juillet 2025 Itai Melchior and Nir Boms
    • The Poisoned Chalice: President Trump’s Opportunity with Iran 27 juin 2025 General Kenneth F. McKenzie, Jr.
    • Post-Attack Assessment of the First 12 Days of Israeli and U.S. Strikes on Iranian Nuclear Facilities 26 juin 2025 ISIS
    • US ambiguity shouldn’t stop work on a two-state solution 25 juin 2025 David Schenker
    Flux Articles récents en arabe
    • كربلاء.. وسرديتها 6 juillet 2025 فاخر السلطان
    • مقال “وول ستريت جورنال” الذي يثير ضجة: إمارة إبراهيمية في “الخليل”! 6 juillet 2025 الشفّاف
    • نهج “القوات اللبنانية” الجديد في الشارع المسيحي: تحالفات أم احتواء؟ 5 juillet 2025 كمال ريشا
    • (تحديث) رسالة “سرية” من “الإصلاحيين” إلى إسرائيل عرضوا فيها دعمهم لتغيير النظام 5 juillet 2025 شفاف- خاص
    • الاستدعاءات في لبنان: عودة “الروح العضومية” 4 juillet 2025 عمر حرقوص
    19 septembre 2013

    Réflexion sur la Syrie (à Mgr Dagens)

    12 octobre 2022

    Putain, c’est compliqué d’être libanais

    24 octobre 2022

    Pourquoi je ne vais pas à Beyrouth

    10 janvier 2025

    D’un aounisme l’autre: lettre ouverte à Michel Aoun, ancien président de la République

    21 mars 2009

    L’AYATOPAPE

    Commentaires récents
    • Shaffaf dans Putain, c’est compliqué d’être libanais
    • Joumana habis dans Putain, c’est compliqué d’être libanais
    • نبيل الذوق dans Gouvernement Libanais: quand le pouvoir exécutoire rentre chez lui
    • Michael dans Nawaf Salam, le pari impossible d’un changement introuvable ?
    • أنطوان قربان dans Pourquoi Lokman, maintenant ?
    Soutenez-nous
    Donate
    © 2025 Middle East Transparent

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    loader

    Inscrivez-vous à la newsletter

    En vous inscrivant, vous acceptez nos conditions et notre politique de confidentialité.

    loader

    Subscribe to updates

    By signing up, you agree to our terms privacy policy agreement.

    loader

    اشترك في التحديثات

    بالتسجيل، فإنك توافق على شروطنا واتفاقية سياسة الخصوصية الخاصة بنا.

    wpDiscuz