Close Menu
    فيسبوك الانستغرام لينكدإن
    • العربية
    • English (الإنجليزية)
    • Français (الفرنسية)
    فيسبوك الانستغرام لينكدإن
    Middle East Transparent
    • الصفحة الرئيسية
    • أبواب
      1. شفّاف اليوم
      2. الرئيسية
      3. منبر الشفّاف
      4. المجلّة
      Featured
      أبواب د. عبدالله المدني

      ميانمار، الجرح الآسيوي الغائر، ما مصيرها في عهد ترامب؟

      Recent
      2 مارس 2025

      ميانمار، الجرح الآسيوي الغائر، ما مصيرها في عهد ترامب؟

    • اتصل بنا
    • أرشيف
    • الاشتراك
    • العربية
    • English (الإنجليزية)
    • Français (الفرنسية)
    Middle East Transparent
    أنت الآن تتصفح:الرئيسية»شفّاف اليوم»المصادقة على تراخيص غاز جديدة في الحدود البحرية بين إسرائيل ولبنان

    المصادقة على تراخيص غاز جديدة في الحدود البحرية بين إسرائيل ولبنان

    0
    بواسطة سايمون هندرسون on 31 مارس 2025 شفّاف اليوم
    إستماع
    Getting your Trinity Audio player ready...

    مهّدت الهزيمة العسكرية الأخيرة ـ”لحزب الله”، إلى جانب اتفاقية ترسيم الحدود البحرية بين إسرائيل ولبنان لعام 2022 التي توسطت فيها واشنطن، الطريق للتنقيب في المناطق البعيدة من المنطقة الاقتصادية الخالصة لإسرائيل.

     

     

    في 17 آذار/مارس، وقّع تحالف يضم شركة النفط الوطنية الأذربيجانية “سوكار“، وعملاق الطاقة البريطاني “بريتيش بتروليوم“، وشركة “نيوميد إنرجي” الإسرائيلية اتفاقية للتنقيب عن النفط والغاز الطبيعي في المنطقة رقم 1، الواقعة على بعد أكثر من 100 ميل/160 كيلومتر قبالة ساحل شمال إسرائيل. تقع هذه المنطقة بالقرب من نقطة التقاء المناطق الاقتصادية الخاضعة لسيطرة قبرص وإسرائيل ولبنان.

     

    وبالإضافة إلى كونها تمثل استئنافاً لاستكشاف الطاقة في هذه المنطقة، فإن الاتفاقية تكتسب أهمية خاصة بسبب نجاح شركة “بريتيش بتروليوم” في دخول السوق الإسرائيلي. في السابق، انهارت خطط شركتي “بريتيش بتروليوم” وشركة بترول أبوظبي الوطنية “أدنوك” لشراء 50٪ من “نيوميد” مقابل ملياري دولار في تشرين الأول/أكتوبر 2023. يمتلك التحالف الجديد حالياً حصصاً متساوية تقريباً، لكن المشغّل سيكون شركة “سوكار”، التي اشترت مؤخراً جزءاً من ملكية حقل “تمار” الإسرائيلي الذي ينتج الطاقة حالياً. 

    ولا يعني منح ترخيص الاستكشاف بالضرورة أنه سيتم العثور على الغاز (أو النفط، وهو أقل احتمالاً). فأمام التحالف الآن ثلاث سنوات لإجراء “الاختبارات الزلزالية” التي قد تشير نتائجها أو لا تشير إلى وجود رواسب ذات قيمة تجارية. ويُبدي المراقبون تفاؤلاً لأن المنطقة قريبة نسبياً من منشآت إنتاج الوقود الرئيسية في إسرائيل، “ليفياثان” و”تمار”. 

    عادةً ما يستغرق تشغيل حقل بحري في المياه العميقة حوالي خمس سنوات. على سبيل المثال، في حقلي “ليفياثان” و”تمار”، تم مد أكثر من 160 كيلومتراً من خطوط الأنابيب على قاع البحر وربطها بمحطات المعالجة قبالة السواحل الوسطى والجنوبية لإسرائيل. أما الاكتشافات الأصغر، فيمكن استغلالها باستخدام سفينة عائمة للتخزين والتفريغ  كما هو الحال في حقل “كاريش” الشمالي، القريب من الحدود البحرية مع لبنان والأقرب إلى الساحل. في هذا المشروع، تقوم شركة “إنيرجيان باور” بمعالجة الغاز على متن السفينة ثم نقله إلى الشاطئ.

    على الصعيدين الدولي والإقليمي، يُعد الاحتياطي الإسرائيلي والاكتشافات المحتملة صغيرة، على الرغم من أنها جعلت البلاد مستقلة في مجال الطاقة. لا يزال اللاعبون الرئيسيون في سوق الغاز الطبيعي على مستوى العالم هم إيران وروسيا، وتحتل قطر المرتبة الثالثة. أما غاز إسرائيل المتاح للتصدير، فيذهب بشكل رئيسي إلى الجارة مصر. 

    على الرغم من القيود التجارية الأوسع، يُقدم شرق البحر الأبيض المتوسط مثالاً واضحاً على التسويات المستندة إلى البراغماتية السياسية التي تنتهجها الدول في مجال الطاقة. فمثلاً، تزود أذربيجان ذات الأغلبية المسلمة إسرائيل بنحو 40 في المئة من وارداتها النفطية، الذي يتم نقله عبر تركيا، رغم موقف أنقرة العلني المعادي لإسرائيل. وهو ما جعل باكو وسيطاً في العلاقات الإسرائيلية – التركية خلال فترات الأزمات على مر السنين.

    يُنظر حالياً إلى الغاز الإسرائيلي كأحد الحلول المحتملة لأزمة الكهرباء في سوريا، وهو خيار ممكن من الناحية التقنية وإن كان مستبعداً من الناحية الدبلوماسية. ومع ذلك، فإن أجزاء من مسار خط الغاز العربي التي ستكون ضرورية لهذا الغرض تتدفق حالياً في الاتجاه المعاكس، حيث ترسل إسرائيل الغاز إلى مصر عبر الأردن، لذلك سيتعين على الأطراف حل مختلف القضايا الفنية والتجارية قبل أن تصل الإمدادات إلى سوريا. 

    قد يكون الغاز القطري خياراً مطروحاً أيضاً، رغم عدم وجود خطوط أنابيب قائمة لنقله. لذا، فإن نهج الدوحة المحتمل، وإن كان غير مُعلن، سيكون شحن الغاز إلى مصر بواسطة الناقلات، ليحل محل الكميات المماثلة التي تتلقاها القاهرة حالياً من إسرائيل، والتي ستتجه الآن (بهدوء شديد) شمالاً إلى سوريا. رغم أن هذا الأمر حساس للغاية، إلا أن الفكرة ليست مستحيلة. في الوقت الراهن، يبقى هذا الخيار نظرياً بسبب الهجمات المستمرة للحوثيين على طول مسار البحر الأحمر الذي ستستخدمه الناقلات القطرية.

    على أي حال، وعلى الرغم من تصنيف إسرائيل المتدني في مجال النفط والغاز في الشرق الأوسط، إلا أن موقعها المتنامي في شرق البحر الأبيض المتوسط قد يجعلها لاعباً حاسماً في مجال الطاقة في الأشهر المقبلة. 
    سايمون هندرسون هو زميل أقدم في برنامج الزمالة “بيكر” ومدير “برنامج برنشتاين لشؤون الخليج وسياسة الطاقة” في معهد واشنطن، ومتخصص في شؤون الطاقة والدول العربية المحافظة في الخليج العربي.

     

    New Gas Licenses Go Ahead on the Israel-Lebanon Maritime Border

     

    شاركها. فيسبوك تويتر لينكدإن البريد الإلكتروني واتساب Copy Link
    السابقماذا نعرف عن حكومة سوريا الجديدة؟
    التالي من هو عدوُّ «الحِزب»؟ وهل نوّاف سلام الاصلاحي الوحيد في لبنان؟
    الاشتراك
    نبّهني عن
    guest
    guest
    0 تعليقات
    الأحدث
    الأقدم الأكثر تصويت
    Inline Feedbacks
    عرض جميع التعليقات
    RSS أحدث المقالات باللغة الإنجليزية
    • Talk and Plot: Teheran Double Game with the Sharaa Regime 6 يناير 2026 Shaffaf Exclusive
    • When “law enforcement” looks like piracy: The Maduro seizure, Türkiye’s caution, and the “precedent” problem 5 يناير 2026 Yusuf Kanli
    • The Financial Stabilization and Deposits Repayment Act: A Controversial Step in Lebanon’s Crisis Management 5 يناير 2026 Samara Azzi
    • Why Ankara Sees Israels’s Latest Moves As A Strategic Challenge 1 يناير 2026 Yusuf Kanli
    • Writing Off the State’s Debt to BDL Is Not Reform — It Is Amnesty by Another Name 28 ديسمبر 2025 Walid Sinno
    RSS أحدث المقالات بالفرنسية
    • La liberté comme dette — et comme devoir trahi par les gouvernants 2 يناير 2026 Walid Sinno
    • La « Gap Law »: pourquoi la précipitation, et pourquoi les Français ? 30 ديسمبر 2025 Pierre-Étienne Renaudin
    • Au Liban, une réforme cruciale pour sortir enfin de la crise 23 ديسمبر 2025 Sibylle Rizk
    • Le Grand Hôtel Abysse sert toujours des repas en 2025 16 ديسمبر 2025 Walid Sinno
    • Au cœur de Paris, l’opaque machine à cash de l’élite libanaise 5 ديسمبر 2025 Clément Fayol
    23 ديسمبر 2011

    عائلة المهندس طارق الربعة: أين دولة القانون والموسسات؟

    8 مارس 2008

    رسالة مفتوحة لقداسة البابا شنوده الثالث

    19 يوليو 2023

    إشكاليات التقويم الهجري، وهل يجدي هذا التقويم أيُ نفع؟

    14 يناير 2011

    ماذا يحدث في ليبيا اليوم الجمعة؟

    3 فبراير 2011

    بيان الأقباط وحتمية التغيير ودعوة للتوقيع

    آخر التعليقات
    • Mohamed Khalaf على ردّاً على فاخر السلطان: إما قانون دولي يُحترم، أو فوضى يدفع ثمَنَها الجميع
    • Mohammad Fawaz على نقاش في “معهد واشنطن”: ماذا تريد إسرائيل في سوريا، وأي دور مقبول لتركيا؟
    • قارئ على فنزويلا الملاذُ الآمن لقيادات حزب الله والعلماء النوويين الإيرانيين!
    • أحمد الصراف على شخصيات إيرانية بارزة تدعو لـ”انتقال سلمي للسلطة”
    • سمارة القزي على «قانون الفجوة المالية»:  لماذا الاستعجال.. ولماذا الفرنسيون؟
    تبرع
    © 2026 Middle East Transparent

    اكتب كلمة البحث ثم اضغط على زر Enter

    wpDiscuz