{"id":3154,"date":"2015-08-07T13:50:32","date_gmt":"2015-08-07T12:50:32","guid":{"rendered":"http:\/\/middleeasttransparent.com\/news\/?p=3154"},"modified":"2015-08-07T13:52:03","modified_gmt":"2015-08-07T12:52:03","slug":"lexpansion-du-canal-de-suez-a-des-effets-negatifs-sur-la-diversite-biologique-de-la-mediterranee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/lexpansion-du-canal-de-suez-a-des-effets-negatifs-sur-la-diversite-biologique-de-la-mediterranee\/","title":{"rendered":"\u00abL\u2019expansion du canal de Suez a des effets n\u00e9gatifs sur la diversit\u00e9 biologique de la M\u00e9diterran\u00e9e\u00bb"},"content":{"rendered":"
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Sarah VILDEUIL<\/a><\/span>
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INTERVIEW<\/span><\/p>\n

La biologiste marine Bella Galil regrette que l’Egypte n’ait pas r\u00e9alis\u00e9 d’\u00e9tudes d’impact sur l’environnement avant de lancer ces travaux.<\/h3>\n<\/div>\n<\/header>\n
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A l\u2019occasion de l\u2019inauguration ce jeudi du nouveau canal de Suez<\/a>, \u00e9largi et prolong\u00e9, la biologiste marine isra\u00e9lienne Bella Galil s\u2019inqui\u00e8te de ses cons\u00e9quences pour la mer M\u00e9diterran\u00e9e.<\/p>\n

Quel impact la construction du nouveau canal de Suez peut-elle avoir sur l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me de la mer Rouge et de la M\u00e9diterran\u00e9e ?<\/h5>\n

L\u2019expansion du canal de Suez a des effets n\u00e9gatifs sur la diversit\u00e9 biologique de la mer M\u00e9diterran\u00e9e, \u00e0 la fois aux niveaux local et r\u00e9gional, ce qui peut \u00eatre un frein aussi pour les activit\u00e9s d\u00e9velopp\u00e9es autour de cette mer. La principale pr\u00e9occupation concerne la possibilit\u00e9 que ce nouveau canal facilite l\u2019introduction d\u2019esp\u00e8ces en provenance de la mer Rouge, chaude, dans la mer M\u00e9diterran\u00e9e, \u00e0 l\u2019origine froide. A ce jour, 444\u00a0esp\u00e8ces, dont des invert\u00e9br\u00e9s et des poissons ont pu atteindre la mer M\u00e9diterran\u00e9e via le Canal de Suez. 89 d\u2019entre elles ont \u00e9t\u00e9 localis\u00e9es dans pas moins de cinq pays.<\/p>\n

En quoi est-ce un probl\u00e8me ?<\/h5>\n

Certaines de ces esp\u00e8ces peuvent \u00eatre tr\u00e8s dangereuses. C\u2019est le cas d\u2019une m\u00e9duse appel\u00e9e Rhopilema nomadica<\/em>, d\u00e9couverte au d\u00e9but des ann\u00e9es\u00a080. Chaque \u00e9t\u00e9, on retrouve d\u2019\u00e9normes bancs de m\u00e9duses le long de la c\u00f4te du Levant, ce qui repr\u00e9sente un risque pour la sant\u00e9 humaine mais aussi pour la p\u00eache et le tourisme. Autre exemple, celui du Lagocephalus sceleratus<\/em>, poisson-ballon \u00e0 bandes argent\u00e9es, introduit par le biais du canal dans l\u2019est de la M\u00e9diterran\u00e9e en 2003, et qui est d\u00e9sormais pr\u00e9sent de la mer Noire \u00e0 l\u2019Espagne. Les esp\u00e8ces les plus r\u00e9centes ont \u00e9t\u00e9 rep\u00e9r\u00e9es bien \u00e0 l\u2019ouest du canal, au large de la France et de la Tunisie.<\/p>\n

\"Un<\/a>
Un Lagocephalus sceleratus, poisson ballon \u00e0 bandes argent\u00e9es. Photo Oren Klein<\/figcaption><\/figure>\n
Quelles pr\u00e9cautions a prises l\u2019Egypte ?<\/h5>\n

Il faut souligner tout d\u2019abord qu\u2019un projet de cette amplitude, qui comporte de tels risques potentiels pour l\u2019environnement, n\u00e9cessite la mise en place d\u2019une \u00e9valuation des r\u00e9percussions environnementales (Environmental Impact Assessment<\/em>, EIA). Un processus formel, valid\u00e9 par des scientifiques, qui identifie les \u00e9ventuels effets d\u00e9favorables sur l\u2019environnement. A notre connaissance, aucune \u00e9valuation de ce type pour l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me m\u00e9diterran\u00e9en n\u2019a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e par l\u2019Egypte. Beaucoup reconnaissent l\u2019importance \u00e9conomique du canal de Suez et la n\u00e9cessit\u00e9 de son \u00e9largissement. Mais nous sommes pr\u00e9occup\u00e9s par le manque d\u2019attention de l\u2019Egypte sur les accords environnementaux internationaux et par sa n\u00e9gligence des pratiques durables, qui vont exacerber la nocivit\u00e9 des impacts sur l\u2019environnement.<\/p>\n

Y a-t-il des solutions ?<\/h5>\n

Des possibilit\u00e9s existent pour tenter d\u2019att\u00e9nuer les effets nocifs induits par la construction du nouveau canal. Des solutions peu co\u00fbteuses pour emp\u00eacher, ou tout au moins minimiser, les dommages \u00e9cologiques port\u00e9s \u00e0 l\u2019environnement peuvent \u00eatre discut\u00e9es. Il s\u2019agit notamment de l\u2019installation de barri\u00e8res anti-salinit\u00e9, comme au canal de Panama, emp\u00eachant toute invasion d\u2019origine marine.<\/p>\n

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La m\u00e9duse Rhopilema nomadica. Photo Shevy Rothman<\/figcaption><\/figure>\n
Mahmoud Hanafi, docteur \u00e0 la facult\u00e9 des sciences du\u00a0Caire, affirme que c\u2019est le r\u00e9chauffement climatique qui a caus\u00e9 le d\u00e9placement des esp\u00e8ces entre la mer Rouge et la M\u00e9diterran\u00e9e. Qu\u2019en pensez-vous ?<\/h5>\n

Puisque l\u2019introduction des esp\u00e8ces \u00e0 travers le canal de Suez a commenc\u00e9 avant le r\u00e9chauffement li\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e8re industrielle, l\u2019argument du Dr<\/sup> Hanafi n\u2019est pas fond\u00e9. Ce qui est vrai en revanche, c\u2019est que l\u2019installation et la circulation des esp\u00e8ces en M\u00e9diterran\u00e9e ont \u00e9t\u00e9 facilit\u00e9es par le r\u00e9chauffement des eaux. Mais c\u2019est un ph\u00e9nom\u00e8ne tr\u00e8s r\u00e9cent, qui va empirer l\u2019\u00e9tat de la M\u00e9diterran\u00e9e.<\/p>\n

Le premier canal a-t-il eu un impact n\u00e9gatif sur l\u2019environnement\u00a0?<\/h5>\n

Parmi les 750 esp\u00e8ces non autochtones enregistr\u00e9es en mer M\u00e9diterran\u00e9e, on peut affirmer que pr\u00e8s de 450 sont entr\u00e9es par le canal de Suez. L\u2019\u00e9largissement du canal permettra \u00e0 de nouveaux groupes d\u2019esp\u00e8ces tropicales invasives de s\u2019introduire en mer M\u00e9diterran\u00e9e. Une moule de la mer Rouge, la Brachidontes pharaonis<\/em>, qui a \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9e en mer M\u00e9diterran\u00e9e quelques ann\u00e9es\u00a0seulement\u00a0apr\u00e8s l\u2019ouverture du canal de Suez, \u00e9tait au d\u00e9but des ann\u00e9es\u00a070 jusqu\u2019\u00e0 250 fois plus rare que la moule native de la M\u00e9diterran\u00e9e, la Mytilid mytilaster minimus<\/em>. Celle-ci formait des bancs de moules denses sur les c\u00f4tes isra\u00e9liennes. Ces m\u00eames rochers sont aujourd\u2019hui enti\u00e8rement couverts par la moule envahissante, venue de mer Rouge. Cette derni\u00e8re s\u2019est propag\u00e9e dans le sud de l\u2019Italie, o\u00f9 l\u2019on constate de vastes populations (plus de 25\u00a0000\u00a0sp\u00e9cimens au m\u00e8tre carr\u00e9) ainsi qu\u2019au large de la Corse et jusqu\u2019en France.<\/p>\n<\/div>\n

Sarah VILDEUIL<\/a><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n
Lib\u00e9ration<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Sarah VILDEUIL INTERVIEW La biologiste marine Bella Galil regrette que l’Egypte n’ait pas r\u00e9alis\u00e9 d’\u00e9tudes d’impact sur l’environnement avant de lancer ces travaux. A l\u2019occasion de l\u2019inauguration ce jeudi du nouveau canal de Suez, \u00e9largi et prolong\u00e9, la biologiste marine isra\u00e9lienne Bella Galil s\u2019inqui\u00e8te de ses cons\u00e9quences pour la mer M\u00e9diterran\u00e9e. Quel impact la construction<\/p>\n","protected":false},"author":123,"featured_media":3156,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":{"0":"post-3154","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualites-fr"},"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/123"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3154"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3154\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}