{"id":140219,"date":"2014-11-22T20:04:22","date_gmt":"2014-11-22T19:04:22","guid":{"rendered":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/les-marins-russes-simpatientent\/"},"modified":"2024-01-23T13:53:48","modified_gmt":"2024-01-23T12:53:48","slug":"les-marins-russes-simpatientent","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/les-marins-russes-simpatientent\/","title":{"rendered":"Les marins russes s’impatientent"},"content":{"rendered":"

Le porte-h\u00e9licopt\u00e8res de classe Mistral \u00ab\u00a0Vladivostok\u00a0\u00bb \u00e0 Saint-Nazaire.
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Jeudi dernier, le \u00abVladivostok\u00bb, le premier des deux navires de type Mistral vendus aux Russes, a \u00e9t\u00e9 amarr\u00e9 dans la forme \u00e9cluse Joubert, le second le \u00abS\u00e9bastopol\u00bb a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 l’eau \u00aben toute discr\u00e9tion\u00bb, pr\u00e9cise le journal local \u00abPresse Oc\u00e9an\u00bb. Difficile d’\u00eatre discret quand on d\u00e9place un navire de 199 m\u00e8tres de long dans le bassin de Saint-Nazaire, qui repr\u00e9sente autant de centaines de millions d’euros dans les caisses d’un pays en crise que d’ennuis diplomatiques pour un Pr\u00e9sident en mauvaise posture. Ces mouvements \u00abdiscrets\u00bb seraient un signe que le \u00abVladivostok\u00bb devrait prendre le large.<\/p>\n

\u00abNos sup\u00e9rieurs nous ont inform\u00e9s que le bateau devra partir la semaine prochaine, mais c’est la troisi\u00e8me fois qu’on nous parle de d\u00e9part et nous sommes toujours l\u00e0\u00bb, raconte un marin. Parmi les cinq cents marins russes pr\u00e9sents au port, deux cents devraient embarquer avant le 27 novembre. Information confirm\u00e9e par \u00abla Voix de la Russie\u00bb qui a aussi annonc\u00e9 la nomination d’un vice-amiral pour organiser le transfert, mais pas confirm\u00e9e par l’Elys\u00e9e, qui laisse toujours flotter un parfum d’incertitude embarrassant…<\/p>\n

\u00ab\u00a0LE PR\u00c9SIDENT RUSSE SAIT QUE SON HOMOLOGUE N’AIME PAS PRENDRE DE D\u00c9CISIONS\u00a0\u00bb
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Persuad\u00e9 d’avoir jusque fin janvier pour prendre sa d\u00e9cision, le pr\u00e9sident Hollande jugeait encore la semaine derni\u00e8re que les conditions n’\u00e9taient pas r\u00e9unies en Ukraine pour autoriser la livraison du premier navire. \u00abLes termes du contrat laissent en effet un d\u00e9lai de trois mois avant le paiement de p\u00e9nalit\u00e9s, donc jusque fin janvier, mais c’est seulement en cas de probl\u00e8me technique, or il n’y en a pas eu\u00bb, pr\u00e9cise une source proche du dossier. En cas de probl\u00e8me diplomatique, rien n’est sp\u00e9cifi\u00e9 sur la papier. La r\u00e8gle a \u00e9t\u00e9 dict\u00e9e par Poutine qui laisse au Fran\u00e7ais jusque fin novembre pour prendre sa d\u00e9cision. \u00abLe pr\u00e9sident russe sait que son homologue n’aime pas prendre de d\u00e9cisions et que la situation budg\u00e9taire de la France ne laisse pas beaucoup de marge de manoeuvre\u00bb, conclut notre source. Alors qu’une grande partie de la classe politique de Fran\u00e7ois Fillon \u00e0 Nicolas Sarkozy en passant par Jean-Luc M\u00e9lenchon s’est d\u00e9clar\u00e9e favorable aux livraisons<\/strong>, Poutine dictait son ultimatum la semaine du vote du budget.<\/p>\n

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Vendredi 21, sur les quais de Saint-Nazaire, les marins refusent pour la plupart de commenter la situation. \u00abNous partions quand cela sera notre devoir\u00bb, d\u00e9clare Boris, 27 ans, en fumant une cigarette. Une centaine de marins vivent encore sur le navire \u00e9cole russe \u00abSmolny\u00bb, les autres sur le \u00abS\u00e9bastopol\u00bb. Personne n’\u00e9tait encore autoris\u00e9 \u00e0 s’installer ce vendredi sur le \u00abVladivostok\u00bb. \u00abC’est un beau bateau, tr\u00e8s confortable et avec une \u00e9lectronique moderne on se croirait dans un sous-marin<\/strong>\u00bb, confie un marin enthousiaste. \u00abAu d\u00e9but l’ambiance \u00e9tait super, nous avons pu faire venir nos famille, visiter Paris et les Ch\u00e2teaux de la Loire. Maintenant c’est tendu\u00bb. D’apr\u00e8s ce jeune militaire originaire de Vladivostok, l’ambiance s’est d\u00e9t\u00e9rior\u00e9e avec deux manifestations, l’une organis\u00e9e par des militants oppos\u00e9s \u00e0 la guerre en Ukraine et donc \u00e0 la livraison de ces navires, une autre par les syndicats pour encourager au contraire ces chantiers qui pr\u00e9servent le tissu \u00e9conomique du port. Dans la ville qui depuis deux ans vit au rythme de la construction des deux navires russes, les marins ont bonne r\u00e9putation. \u00abOn ne les voit pas dans les bars, ils sont discrets et tr\u00e8s encadr\u00e9s\u00bb, commente un restaurateur.<\/p>\n

Entre n\u00e9cessit\u00e9s \u00e9conomiques et mauvaise conscience politique, le coeur de la Pr\u00e9sidence balance. \u00abAujourd’hui, nos femmes commencent \u00e0 s’impatienter\u00bb, confie un marin. \u00abOn commence \u00e0 en avoir un peu marre, on dirait que le Pr\u00e9sident fran\u00e7ais a peur de Poutine, on dirait qu’il a peur de tout !\u00bb<\/p>\n

Paris Match<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le porte-h\u00e9licopt\u00e8res de classe Mistral \u00ab\u00a0Vladivostok\u00a0\u00bb \u00e0 Saint-Nazaire. Jeudi dernier, le \u00abVladivostok\u00bb, le premier des deux navires de type Mistral vendus aux Russes, a \u00e9t\u00e9 amarr\u00e9 dans la forme \u00e9cluse Joubert, le second le \u00abS\u00e9bastopol\u00bb a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 l’eau \u00aben toute discr\u00e9tion\u00bb, pr\u00e9cise le journal local \u00abPresse Oc\u00e9an\u00bb. Difficile d’\u00eatre discret quand on d\u00e9place<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-140219","post","type-post","status-publish","format-standard"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140219","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140219"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140219\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140219"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140219"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140219"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}