Sylviane ZEHIL <\/p>\n
Des sp\u00e9cialistes internationaux devraient \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s au Liban pour aider \u00e0 lutter contre le trafic d\u2019armes en provenance de Syrie, recommande l\u2019\u00e9quipe d\u2019\u00e9valuation de l\u2019ONU dans un rapport publi\u00e9 hier. \u00ab La s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la fronti\u00e8re \u00bb entre le Liban et la Syrie \u00ab est actuellement insuffisante pour pr\u00e9venir le trafic, en particulier des armes, d\u2019une fa\u00e7on significative \u00bb, a indiqu\u00e9 cette \u00e9quipe, au retour d\u2019une mission sur place, organis\u00e9e \u00e0 la demande du secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ONU, Ban Ki-moon. Le rapport appelle ainsi au d\u00e9ploiement \u00ab de sp\u00e9cialistes internationaux dans la surveillance des fronti\u00e8res \u00bb afin de soutenir les efforts d\u2019une nouvelle force mobile libanaise cr\u00e9\u00e9e pour lutter plus efficacement contre le trafic d\u2019armes. Le pr\u00e9sident du Conseil de s\u00e9curit\u00e9, le Belge Johann Vendeke, a indiqu\u00e9 que le rapport ne sera discut\u00e9 qu\u2019en juillet, sous la pr\u00e9sidence de la Chine.<\/p>\n
Le dispositif de surveillance mis en place par les autorit\u00e9s libanaises \u00e0 la fronti\u00e8re entre la Syrie et le Liban \u00ab est insuffisant pour pr\u00e9venir la contrebande, en particulier celle des armes \u00bb, estime le rapport de la mission d\u2019\u00e9valuation de la surveillance de la fronti\u00e8re entre la Syrie et le Liban. Il convient de noter que cette mission est compos\u00e9e de cinq experts internationaux et qu\u2019elle est dirig\u00e9e par le Danois Lasse Christensen.
\nLe secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ONU, Ban Ki-moon, qui vient de rentrer de Paris, a remis le rapport d\u2019\u00e9valuation hier apr\u00e8s-midi au Conseil de s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019ONU.
\nIl convient de rappeler que, par une d\u00e9claration pr\u00e9sidentielle passant en revue, de fa\u00e7on approfondie, tous les points de la r\u00e9solution 1701, le Conseil de s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019ONU avait demand\u00e9 au secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral, avant son voyage \u00e0 Damas, de d\u00e9p\u00eacher une mission ind\u00e9pendante sur le transfert illicite d\u2019armes vers le Liban. Il s\u2019\u00e9tait alors d\u00e9clar\u00e9 \u00ab gravement pr\u00e9occup\u00e9 par les informations de plus en plus nombreuses faisant \u00e9tat de mouvements ill\u00e9gaux d\u2019armes \u00e0 travers la fronti\u00e8re libano-syrienne en violation avec la r\u00e9solution 1701 \u00bb.
\n\u00c0 la demande de Ban Ki-moon, ces experts, qui ont travaill\u00e9 \u00ab en liaison \u00e9troite avec le gouvernement libanais \u00bb, devaient pr\u00e9senter au Conseil les r\u00e9sultats de leur mission d\u2019\u00e9valuation de toute la fronti\u00e8re entre la Syrie et le Liban.
\nD\u00e9ploiement d\u2019experts internationaux \u00e0 la fronti\u00e8re
\nDe retour d\u2019une mission d\u2019\u00e9valuation qui a eu lieu entre le 27 mai et le 15 juin, le groupe d\u2019experts dirig\u00e9 par l\u2019auteur du rapport, Lasse Christensen, a \u00e9valu\u00e9 les conditions frontali\u00e8res entre la Syrie et le Liban. Ces experts ont ainsi \u00ab travaill\u00e9 en \u00e9troite collaboration avec les autorit\u00e9s libanaises et les services de douanes \u00bb et visit\u00e9 \u00ab quatre points de passage terrestres \u00bb, ainsi qu\u2019un cinqui\u00e8me qui \u00e9tait op\u00e9rationnel en juillet 2007. Ils ont \u00e9galement visit\u00e9 l\u2019A\u00e9roport international Rafic Hariri, le port de Beyrouth, la \u00ab ligne verte \u00bb avec la Syrie \u00bb, ainsi qu\u2019un \u00ab nombre de points \u00bb, y compris les diff\u00e9rents chemins et passages, o\u00f9 des \u00ab conditions extraordinaires sont cr\u00e9\u00e9es par les bastions militaires des Palestiniens \u00bb, et des r\u00e9gions dont la d\u00e9limitation frontali\u00e8re demeure encore floue. Tous ces secteurs, ajoute le rapport, \u00ab rendent possible pour des trafiquants ou agents \u00e9trangers de traverser la fronti\u00e8re et de s\u2019infiltrer \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays \u00bb. M\u00eame aux postes-fronti\u00e8res, le manque d\u2019organisation \u00ab a pour r\u00e9sultat un flux de cargaisons de v\u00e9hicules et de passagers \u00bb, estime le document de 46 pages, qui est en outre illustr\u00e9 d\u2019une carte de la fronti\u00e8re entre les deux pays.
\nLe groupe d\u2019experts observe que lors des discussions et des visites effectu\u00e9es sur le terrain, le niveau de coop\u00e9ration et de coordination entre les agences d\u2019informations \u00e9tait \u00ab plut\u00f4t lent \u00bb. La mission d\u2019\u00e9valuation trouve toutefois qu\u2019il existe une \u00ab volont\u00e9 professionnelle \u00bb de s\u00e9curiser les fronti\u00e8res du Liban. Les services de douane ont \u00e0 cet \u00e9gard introduit quelques am\u00e9liorations qui rendent plus efficaces l\u2019organisation des postes-fronti\u00e8res. Ce progr\u00e8s est le r\u00e9sultat des recommandations des \u00e9quipes d\u2019\u00e9valuation de l\u2019ONU, de l\u2019assistance bilat\u00e9rale fournie par le gouvernement allemand et de l\u2019\u00e9quipement offert par les autres nations, estime le rapport.
\nD\u2019autre part, le rapport juge que l\u2019\u00e9tat actuel de la s\u00e9curit\u00e9 de la fronti\u00e8re demeure \u00ab insuffisant pour pr\u00e9venir la contrebande, en particulier celle des armes \u00bb. Il est \u00ab troublant qu\u2019aucune saisie d\u2019armes de contrebande \u00e0 la fronti\u00e8re \u00bb ou pr\u00e8s de la fronti\u00e8re \u00ab ne leur a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9e \u00bb. Les experts mettent ainsi en doute \u00ab l\u2019int\u00e9grit\u00e9 des agences et du personnel attach\u00e9s \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 de la fronti\u00e8re \u00bb. Le texte souligne aussi tr\u00e8s clairement que \u00ab des d\u00e9cisions ill\u00e9gales sur la gestion de la fronti\u00e8re sont prises, motiv\u00e9es par des sympathies politiques, des connexions familiales ou de clans ou encore par la corruption traditionnelle \u00bb.
\nLes points de passage pr\u00e9sentant le plus de risques
\n\u2013 Les points de passage
\nterrestres :
\n1. Les points de passage de Abboudieh, Bqaiaa et Kaa ne sont pas consid\u00e9r\u00e9s comme des points frontaliers o\u00f9 le trafic d\u2019armes peut avoir lieu facilement. Seul le trafic de cigarettes, d\u2019essence, de v\u00eatements, de m\u00e9dicaments et de t\u00e9l\u00e9phones cellulaires a \u00e9t\u00e9 d\u00e9tect\u00e9 dans ces endroits.
\n2. En revanche, le poste-fronti\u00e8re de Masnaa a retenu l\u2019attention de la commission d\u2019\u00e9valuation puisqu\u2019elle indique que les douaniers et les policiers en poste \u00ab ne sont pas au fait des m\u00e9thodes classiques de camouflage et de caches lorsqu\u2019il s\u2019agit de trafic d\u2019armes et de substances chimiques pouvant servir de base \u00e0 la fabrication d\u2019engins explosifs \u00bb. <\/p>\n
\u2013 L\u2019a\u00e9roport de Beyrouth :
\n1. Le terminal cargo utilise deux scanners, et les op\u00e9rations de fouilles sont compl\u00e9t\u00e9es par des fouilles manuelles, notent les experts onusiens. En outre, il n\u2019y a pas de s\u00e9paration physique entre le cargo rentrant et le cargo qui sort du territoire libanais.
\n2. Le terminal passager pr\u00e9sente un nombre insuffisant de personnel f\u00e9minin pour les fouilles des passag\u00e8res. De plus, l\u2019a\u00e9roport ne dispose pas d\u2019un syst\u00e8me assez perfectionn\u00e9 pour l\u2019examen des passeports. Les syst\u00e8mes de d\u00e9tection d\u2019explosifs et de substances interdites (chiens renifleurs etc.) sont aussi en nombre insuffisant. <\/p>\n
\u2013 Le port de Beyrouth :
\n1. Le port de Beyrouth dispose de plusieurs proc\u00e9dures et pratiques dans des endroits-cl\u00e9s pour la s\u00e9curit\u00e9 et la pr\u00e9vention contre le trafic.
\n2. De mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, la commission s\u2019est dite satisfaite de la surveillance exerc\u00e9e dans le port de Beyrouth.
\nLa commission conseille aux douanes de travailler en se basant sur des renseignements et sur une \u00e9tude d\u2019\u00e9valuation du risque.
\nLa ligne verte
\nLa ligne verte est la portion de terre entre le Liban et la Syrie qui s\u2019\u00e9tend du point de passage c\u00f4tier de Arida au Nord-Ouest jusqu\u2019au mont Hermon au Sud-Est, o\u00f9 elle touche la zone de responsabilit\u00e9 de la Finul. La ligne verte est longue de 320 km ; le terrain est extr\u00eamement diversifi\u00e9 et offre de nombreuses possibilit\u00e9s pour des activit\u00e9s transfrontali\u00e8res ill\u00e9gales.
\nLa gestion de la s\u00e9curit\u00e9 le long de la ligne verte entre les diff\u00e9rents points de passage incombe \u00e0 l\u2019arm\u00e9e libanaise (aid\u00e9e par les douanes), qui y a d\u00e9ploy\u00e9 pr\u00e8s de 8 600 soldats \u00e0 la suite de la r\u00e9solution 1701. Ces soldats ont la double mission de s\u00e9curiser la ligne verte et de d\u00e9fendre le territoire libanais. Il est \u00e0 signaler que durant le s\u00e9jour de l\u2019\u00e9quipe d\u2019\u00e9valuation onusienne, quelque mille soldats ont \u00e9t\u00e9 red\u00e9ploy\u00e9s au Liban-Nord, autour de Nahr el-Bared, ou \u00e0 Beyrouth \u00e0 cause des explosions.
\nL\u2019arm\u00e9e et les douaniers remplissent leur mission de s\u00e9curisation de la ligne verte avec des \u00e9quipements inad\u00e9quats en nombre ou en nature, notamment en ce qui concerne les v\u00e9hicules tout-terrain, les jumelles, les appareils de vision nocturne ; sans compter l\u2019impossibilit\u00e9 totale de surveillance au-del\u00e0 de 400 m\u00e8tres, notamment sur des terrains escarp\u00e9s ou dans des conditions climatiques particuli\u00e8rement difficiles.
\nLa coop\u00e9ration et la coordination le long de la ligne verte est infime, notamment entre l\u2019arm\u00e9e, la douane et les FSI, et surtout en ce qui concerne les op\u00e9rations de terrain et les activit\u00e9s conjointes. Chacun fait son travail en se basant uniquement sur ses propres informations ; le flux d\u2019informations et d\u2019intelligence est uniquement vertical, et tr\u00e8s centralis\u00e9, et il n\u2019existe aucune synergie.
\nLes r\u00e9sultats de la gestion de la s\u00e9curit\u00e9 le long de la fronti\u00e8re montrent qu\u2019il est tout \u00e0 fait possible pour des personnes de la traverser ill\u00e9galement. Les saisies le long de cette fronti\u00e8re que l\u2019\u00e9quipe d\u2019\u00e9valuation a pu noter se r\u00e9sument \u00e0 diff\u00e9rentes marchandises (essence, v\u00eatements, ciment, nourriture), mais pas \u00e0 des armes ou des explosifs. M\u00eame si quelques cas de transferts d\u2019armes ont \u00e9t\u00e9 signal\u00e9s, ils n\u2019avaient pas de lien direct avec des activit\u00e9s transfrontali\u00e8res ; ils \u00e9taient pr\u00e9sent\u00e9s comme \u00e9tant des transports internes entre diff\u00e9rentes localit\u00e9s libanaises.
\nDans tous les cas, les probl\u00e8mes auxquels les charg\u00e9s de la s\u00e9curit\u00e9 frontali\u00e8re ont d\u00fb faire face sont nombreux : manque de ressources, \u00e9quipements inad\u00e9quats en quantit\u00e9 et en qualit\u00e9, tr\u00e8s peu d\u2019exp\u00e9rience \u00e0 long terme. Il n\u2019en reste pas moins que la performance des agences de s\u00e9curit\u00e9 (arm\u00e9e, douaniers, FSI), leur capacit\u00e9 \u00e0 mettre un terme aux trafics d\u2019armes n\u2019est pas \u00e0 la hauteur de ce qui \u00e9tait attendu. Ce manque de performance est inqui\u00e9tant ; cela peut poser des questions autour de l\u2019int\u00e9grit\u00e9 des membres des agences de s\u00e9curit\u00e9, l\u2019\u00e9quipe d\u2019\u00e9valuation ayant pu constater des d\u00e9cisions ill\u00e9gales motiv\u00e9es par des sympathies politiques, des connections familiales ou claniques ou par la corruption traditionnelle.
\nLe rapport onusien \u00e9voque ensuite les zones visit\u00e9es par l\u2019\u00e9quipe : elles sont au nombre de onze. La zone frontali\u00e8re adjacente au Nahr el-K\u00e9bir \u00e0 partir de Arida jusqu\u2019\u00e0 4,5 km \u00e0 l\u2019Est ; la zone entre le point de passage de Abboudieh et la fronti\u00e8re naturelle du Nahr el-K\u00e9bir ; la zone frontali\u00e8re adjacente \u00e0 la rivi\u00e8re, de la partie est de la poche de Sahlet el-Bqaiaa jusqu\u2019\u00e0 5 km au sud-est de la rivi\u00e8re Wadi Khaled ; la zone se situant \u00e0 1 km \u00e0 l\u2019est du village de Qasr ; la zone pr\u00e8s du village de Hoch Beit-Isma\u00efl ; la zone appel\u00e9e Ard el-Qamar entre le point de passage de Kaa et la fronti\u00e8re naturelle ; le Jabal Lubnan al-Charqi ; la zone o\u00f9 est install\u00e9 le camp palestinien de Kossaya ; la zone conflictuelle autour du village de Deir el-Achayer ; la zone o\u00f9 est install\u00e9 le camp palestinien de Helw\u00e9 ; la zone frontali\u00e8re entre le point de passage de Arida et Rayak.
\nEn outre, dans ses conclusions, le rapport onusien estime qu\u2019\u00e0 cause du manque de ressources, l\u2019arm\u00e9e privil\u00e9gie la d\u00e9fense de la fronti\u00e8re plut\u00f4t que sa s\u00e9curisation : la majorit\u00e9 des \u00e9l\u00e9ments arm\u00e9s est utilis\u00e9e dans des positions de d\u00e9fense statiques, pas dans le cadre de patrouilles mobiles et flexibles charg\u00e9es de surveiller les activit\u00e9s transfrontali\u00e8res ill\u00e9gales. En fait, l\u2019arm\u00e9e fait face \u00e0 des probl\u00e8mes civils en faisant primer des doctrines militaires ; elle fait comprendre \u00e0 tout le monde que le but est de d\u00e9fendre le territoire libanais, pas de pr\u00e9venir les trafics d\u2019armes.
\nLa solution serait, selon le rapport, d\u2019\u00e9tablir une force mobile polyvalente qui travaillerait parall\u00e8lement aux agences d\u00e9j\u00e0 en charge de la s\u00e9curit\u00e9 de la fronti\u00e8re, mais qui axerait sa mission sur les trafics d\u2019armes. La mission serait limit\u00e9e dans le temps et les op\u00e9rations seraient cibl\u00e9es, bas\u00e9es sur l\u2019analyse et l\u2019identification, et combinerait les meilleures capacit\u00e9s des quatre agences existantes aux conseils d\u2019une petite \u00e9quipe de conseillers en s\u00e9curit\u00e9 transfrontali\u00e8re. Il est \u00e0 noter que cette force polyvalente doit \u00eatre particuli\u00e8rement talentueuse et convenablement \u00e9quip\u00e9e pour des op\u00e9rations sp\u00e9ciales ; elle doit \u00eatre tr\u00e8s mobile et pouvoir s\u2019appuyer sur des moyens a\u00e9riens et terrestres (v\u00e9hicules tout-terrain). Sans oublier d\u2019assurer un haut degr\u00e9 d\u2019ind\u00e9pendance et d\u2019int\u00e9grit\u00e9 en ce qui concerne ses membres\u2026<\/p>\n
Conclusion
\nLa commission estime que la surveillance des fronti\u00e8res, c\u00f4t\u00e9 syrien, est un \u00ab nouvel exercice pour toutes les agences de s\u00e9curit\u00e9 \u00bb. Ces agences ont toutes adopt\u00e9 \u00ab des mesures substantielles pour s\u00e9curiser cette section de la fronti\u00e8re, contre le trafic d\u2019armes. Ces mesures sont pour la plupart bas\u00e9es sur le d\u00e9ploiement de l\u2019arm\u00e9e dans la r\u00e9gion \u00bb.
\nToutefois, \u00ab il serait raisonnable de s\u2019attendre \u00e0 plus d\u2019efficacit\u00e9 dans la traque du trafic d\u2019armes \u00bb. \u00c0 cet \u00e9gard, \u00ab l\u2019a\u00e9roport de Beyrouth ainsi que le port b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un degr\u00e9 plus important de surveillance \u00bb que les passages terrestres.
\nLa commission indique aussi qu\u2019il faudrait qu\u2019il y ait une plus ample coop\u00e9ration entre les diff\u00e9rentes agences de s\u00e9curit\u00e9, coop\u00e9ration qui pour le moment \u00ab se limite \u00e0 un \u00e9change indirect d\u2019informations et \u00e0 la s\u00e9paration des domaines de responsabilit\u00e9 \u00bb.
\nLes 9 recommandations de la commission d\u2019\u00e9valuation
\nPour rem\u00e9dier aux lacunes observ\u00e9es, la mission propose neuf recommandations, bas\u00e9es sur les observations effectu\u00e9es sur le terrain.
\n\u2022 \u00c9tablir une force mobile ayant pour but d\u2019intercepter la contrebande d\u2019armes et s\u2019en saisir rapidement. Cette force devrait aussi servir d\u2019exemple aux autres organismes charg\u00e9s de la s\u00e9curit\u00e9 des fronti\u00e8res, dont notamment des gardes-fronti\u00e8res qui devraient \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s dans l\u2019avenir ;
\n\u2022 cr\u00e9er un organe d\u2019information et d\u2019analyse faisant corps avec cette force et pouvant avoir acc\u00e8s \u00e0 toutes les informations relatives \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des fronti\u00e8res \u00e0 partir des quatre agences ;
\n\u2022 d\u00e9ployer des experts internationaux de la s\u00e9curit\u00e9 aux fronti\u00e8res, \u00e0 tous les niveaux, particuli\u00e8rement au niveau pratique afin de donner des conseils relatifs \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 non militaire de la fronti\u00e8re ;
\n\u2022 \u00e9tablir une agence de gardes-fronti\u00e8res, en tant que projet \u00e0 long terme, afin de regrouper la surveillance, l\u2019expertise, les informations et les renseignements dans une m\u00eame agence ;
\n\u2022 mettre en place des points de contr\u00f4le absolu au niveau des postes-fronti\u00e8res, en adoptant des proc\u00e9dures standard pour surveiller le passage de personnes, de v\u00e9hicules et de produits. Ceci se traduit par des mesures identiques pour le contr\u00f4le et les m\u00e9canismes de lutte contre la corruption ;
\n\u2022 adopter des mesures pour s\u00e9parer les fronti\u00e8res l\u00e9gales et ill\u00e9gales. Cela est possible en interdisant l\u2019acc\u00e8s \u00e0 certaines zones, en effectuant un marquage de la fronti\u00e8re, en ajoutant des passages interfrontaliers et en mettant en place des programmes de d\u00e9veloppement pour que les habitants arr\u00eatent le trafic ill\u00e9gal ;
\n\u2022 cr\u00e9er des programmes de formation pour les quatre agences \u00e0 tous les niveaux, afin de transformer les doctrines et les concepts de s\u00e9curit\u00e9 frontali\u00e8re en une activit\u00e9 hautement professionnelle, en se basant sur le projet pilote de la fronti\u00e8re nord ;
\n\u2022 continuer \u00e0 am\u00e9liorer l\u2019\u00e9quipement sp\u00e9cifique de toutes les agences afin d\u2019accro\u00eetre l\u2019efficacit\u00e9 du travail. Ceci devrait notamment inclure des \u00e9quipements de surveillance terrestre et a\u00e9rienne, des \u00e9quipements de communication, des v\u00e9hicules, des scanners ainsi que des ordinateurs et des logiciels sp\u00e9cifiques ;
\n\u2022 \u00e9tablir une coop\u00e9ration avec les douanes syriennes, particuli\u00e8rement sur le plan pratique. C\u2019est une condition pr\u00e9-requise pour la gestion de la s\u00e9curit\u00e9 de la fronti\u00e8re.<\/p>\n
L’Orient Le Jour<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sylviane ZEHIL Des sp\u00e9cialistes internationaux devraient \u00eatre d\u00e9ploy\u00e9s au Liban pour aider \u00e0 lutter contre le trafic d\u2019armes en provenance de Syrie, recommande l\u2019\u00e9quipe d\u2019\u00e9valuation de l\u2019ONU dans un rapport publi\u00e9 hier. \u00ab La s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la fronti\u00e8re \u00bb entre le Liban et la Syrie \u00ab est actuellement insuffisante pour pr\u00e9venir le trafic, en particulier<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-120967","post","type-post","status-publish","format-standard"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=120967"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/120967\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=120967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=120967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/middleeasttransparent.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=120967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}